토목공사의 가장 핵심인 고속도로는 경부고속도로, 중앙고속도로, 영동고속도로, 서해안고속도로, 서울춘천고속도로, 용인서울고속도로, 상주-영덕 고속도로 등 대다수 국가 핵심사업에 참여하여 성공적으로 준공 하였습니다. 최근 수도권 교통난 해소를 위한 서리풀터널 및 서울제물포터널을 성공적으로 개통하였으며 국내 최초 대심도 복합터널인 이수과천 복합터널, 미래형 교통허브인 영동대로 지하공간 복합개발, 해저터널의 신안 압해-해남 화원 도로건설공사, 그리고 향후 남북연결을 선도할 대형국책사업이자 상징적 평화연결도로인 문산-도라산 고속도로를 추진하는 등 국가 인프라 구축을 선도하고 있습니다. 또한 신공항 고속도로를 가로지르는 방화대교와 부산 광안리 해수욕장 앞바다에 랜드마크로 자리잡은 총 연장 7,420m의 광안대교는 국내 최대의 해상 복층 교량입니다.

국가주요철도망 건설사업에 적극 참여하여 부산지하철 222공구 및 223공구, 서울지하철3호선 연장3-4공구, 서울지하철 5-20공구 등을 통한 축적된 기술로 경부고속철도 12-3공구, 12-4공구, 10-3A 공구, 10-3B공구, 대전지하철 1-19공구, 부산지하철 326공구, 인천도시철도 215공구, 서울지하철 920공구, 대형국책사업인 신안산선 복선전철, 서부선 도시철도 등 다수의 철도공사를 준공 및 진행하고 있습니다.

접안시설, 방조제 등 항만공사의 다양한 시공경험으로 동북아 물류중심기지로 도약을 꾀하고 있는 부산신항1-1, 감천항중앙부두확장공사 등을 시공하여 물동량 처리능력을 드높여 왔습니다. 또한 인천남항다목적부두, 인천북항잡화부두, 울산신항남항부두 등을 준공 및 진행하며 우수한 품질과 기술로 지속적인 지역별 거점도시 개발 및 동북아 물류중심국가로 나아가는데 앞장서겠습니다.